A Conflux Technology, líder global em design, engenharia e produção de trocadores de calor manufaturados por aditivos, está desenvolvendo resfriamento de célula de combustível de hidrogênio para a aeronave Vertiia VTOL da AMSL Aero. A AMSL Aero é uma fabricante e projetista de aeronaves australiana que constrói a aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (VTOL) de longo alcance e emissão zero mais eficiente do mundo.
Na primeira fase do projeto, a Conflux desenvolveu três conceitos inovadores de trocadores de calor para minimizar o peso e o volume, ao mesmo tempo em que gerencia cargas de calor contínuas e reduz o arrasto, permitindo distâncias de voo de até 1.000 km.
O projeto agora está avançando para sua segunda fase. Este estágio otimizará o design e a fabricação de uma montagem de prova de conceito completa para avaliar seu desempenho dentro do trem de força de célula de combustível de hidrogênio da Vertiia.
“As células de combustível de hidrogênio representam uma tecnologia transformadora na busca da Austrália por soluções de energia sustentável. Estamos orgulhosos de incorporar nossa tecnologia de troca de calor para melhorar a eficiência e o desempenho das células de combustível de hidrogênio da Vertiia. Juntos, estamos avançando a inovação na criação de transporte aéreo sustentável líder mundial”, disse Michael Fuller, CEO e fundador da Conflux Technology.
A solução de resfriamento Conflux será otimizada para as altas cargas de calor transitórias experimentadas durante as operações de decolagem, pouso e pairar verticais da Vertiia. Peso, desempenho e tamanho da embalagem são restrições importantes para trens de força aeronáuticos de hidrogênio e as liberdades geométricas concedidas pela manufatura aditiva significam que os trocadores de calor para esses sistemas podem ser leves e se adaptar ao espaço disponível. Os designs exclusivos de paredes finas e patenteados da Conflux oferecem desempenho térmico e baixo arrasto.
O presidente da AMSL Aero, Chris Smallhorn, disse: “Na Vertiia, estamos construindo uma aeronave elétrica a hidrogênio que voa distâncias recordes em velocidades de Fórmula 1, tornando a Conflux Technology, com seu histórico de inovação em automobilismo e aviação, a parceira perfeita para nós.
“A AMSL Aero está comprometida com Victoria para o desenvolvimento futuro do Vertiia e a Conflux é uma das campeãs industriais de Victoria, tornando o Avalon Air Show o lugar ideal para revelarmos esta parceria.”
“Estamos entusiasmados em trabalhar com a Conflux, cuja reputação de entregar na velocidade da Fórmula 1 combinada com a fabricação e certificação de qualidade AS9100D será essencial para permitir que a Vertiia se torne o primeiro VTOL de hidrogênio de longo alcance com capacidade para passageiros do mundo. Trabalhando juntos, somos pioneiros em um futuro onde a energia limpa e a engenharia de ponta impulsionam a indústria da aviação em direção a um futuro mais verde e sustentável”, acrescentou Simon Coburn, engenheiro de sistemas de hidrogênio da AMSL Aero.
Este envolvimento expande ainda mais a presença da Conflux em aplicações aeroespaciais, alavancando a manufatura aditiva para desenvolver trocadores de calor de alto desempenho para a aviação de próxima geração. As aplicações agora se estendem por resfriamento de sistemas de propulsão, resfriamento de transmissão e caixa de engrenagens, resfriamento ambiental e aviônico e resfriamento de eletrônica de potência. À medida que a demanda por soluções sustentáveis acelera, a manufatura aditiva define novos padrões de desempenho, fornecendo soluções avançadas de gerenciamento térmico que os métodos convencionais não conseguem alcançar. Para saber mais sobre o trocador de calor de alto desempenho da Conflux acesse o site.
